苏州铁路机械学校靠谱吗
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- 2025-05-04 23:00:52
苏州铁路机械学校创建于1954年，是隶属铁道部的一所省(部)级重点中专学校。
学校分新校、分部两部分，占地10.47公顷，建筑面积6万平方米。教学设施方面，学校拥有各类实验、实习室33个，教学设备固定资产700万元，校内有两套有线电视网络，图书馆藏书13万册。校内实习工厂是产教结合的重要实践教学基地。
师资力量方面，苏州校区师资力量雄厚，拥有一支理论素质强、专业技能高的教师队伍，其中具有副高级及以上职称43人，中级职称81人；具有研究生学历及以上学历的教师和“双师型”教师有近百名。在“理论与实践并重、品德与技能俱佳、个性与创新突出”目标的指导下，校区全面实施素质教育，不断提高人才培养质量。
学校始终坚持“面向运输、教书育人、技能为本、重在建设”的办学宗旨，全面实施学生素质教育工程，形成了“素质十技能”的办学特色。学校十分重视教学改革，进行了空调与制冷专业CBE教改和机电一体化专业现代化建设试点，根据运输生产的需要，新开设了空调发电车专业，全面实行教考分离，试行“多证制”等强化学生实践动手能力，有力地促进了教学质量的提高。
学校在长期的办学实践中，形成了一支具有较高素质的教师队伍，有的教师已成为全路和全局的学科带头人，一批科研成果获得了上海市、上海铁路局科技进步奖和国家专利。建校以来，学校共培养中专、中技毕业生50万余名，培训各类职工5000人。
学校专业设置包括热力机车、企业供电、空调与制冷、空调发电车5个专业，附设技工部，有内燃机车驾驶、内燃机车检修钳工、制冷工等3个专业，还承担了路内外各类职工的培训任务，形成了多层次、多形式的办学格局。
苏州校区坚持办学有特色、专业有特点、学生有特长的办学方向，形成了多层次、多形式的办学模式。现有高职专业16个、中职专业9个，在校学生已达6500人。学校已为铁路和地方培养了大量的优秀人才，毕业生在铁路和地方深受欢迎和好评。
苏州铁路机械学校历史沿革从1950年5月创办铁路管理局业务干部学校开始，历经多次调整与更名。1953年改称为上海铁路管理局职工学校，1958年改称为上海铁路管理局技工学校，1962年根据铁道部命令撤消技工学校，成立上海铁路总局机车司机学校，后改称为苏州铁路司机学校。1979年铁道部决定将学校调整为中等专业学校，隶属铁道部由上海铁路局管理，并于1983年改称为苏州铁路机械学校。2004年整体移交给江苏省管理，同年改称为苏州机电高等职业技术学校，2007年江苏省政府决定与南京铁道职业技术学院合并，成为南京铁道职业技术学院苏州校区。2008年因苏州火车站地区综合改造整体搬入相城教育区。
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