集装箱整箱货出口业务为什么是CIF贸易术语
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- 2025-05-07 05:35:30
集装箱整货出口,并不一定是CIF,有可能也是CFR,FOB(这是几个在贸易谈判经常使用的,当然还有其他的很多术语) ,只是贸易术语不同,价格不同,买卖双方的义务和风险也不一样了。CIF=FOB 价+运费+保费=CFR+保费CFR=FOB价+运费如果出口成交价是CIF,那么出口方则1,负责找货代订舱,并付海运费;2,找办理货物保险的公司投保,并支付保费。这样货代是熟悉的,对与提单把关方面会比较保险,所以出口CIF经常使用。若以CFR成交,那么出口方还是要订舱,付海运费,只是不办理保险,办理保险的义务由买方自己去办理,并付保险费。卖方得把SHIPPING ADVICE 及时发给买方以便买方准时,准确的投保。如果以FOB成交,那么买方则要自己找船公司,自己订舱,支付海运费,这种情况一般客人怕出口方找的船东运费比他们高,也怕我们赚了海运费。但是这种情况,出口方要注意,只接受买方定好舱的船公司,不能接受指定货代,不然,若指定货代跟国外客人串通一气,则会出现无题打放货的情况。若买方一定要指定货代,那么就要求让他指定的货代一定拥有NOVCC 证书(无船承运人证书),拥有了NOVCC证书的货代资信比较好,经过批示才发证书的。一般不会私自放提单给国外客人,除非他想自闭家门,呵呵。无论哪种贸易术语都是有利有弊的,我们作为出口方,也是可以聪明的,有效的加以控制的。
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