机场地服的前景如何啊
- 培训职业
- 2025-05-06 11:13:44
首先说下地服大概是干什么的吧！
地服基本上分为贵宾厅的（地面上伺候那些金卡白金卡头等舱商务舱的旅客，和领导等接触机会比较多。
2、值机 值机也就是换登机牌和托运行李的地方，可能也分为了高端、国际、普通柜台等，相对来说个人感觉更技术一些
3、旅服 也就是进入安检以后，给旅客上登机口检票，送机接机的工作，平常还好，一般到了春运之类大延误就会碰到旅客闹事，需要和旅客沟通
虽然地服入行的要求不高，但是在培训方面还是比较严格的。工资很低，实习的时候可能连扫地的大妈工资都比你高。虽然地服要求不如空乘高，但是倒班和作息和空乘也是差不太多的，因为要很早起来帮旅客办理早班飞机的各种业务，可能三四点就要起床。
好了，现在再来说说发展前景吧，地服又有分机场招的地服和航空公司的地服。机场可能工资更高些，航空公司的话，一般会熬两年后转入后台，比如说培训、行政这一类，工资略微提高，不用作息颠倒，可以正常朝九晚五了。另外就是有些人可以内部考空乘，但是因为很忙，去面试的机会比较容易错过吧。而且地服多都是刚刚20岁的小姑娘、小伙子。很多人也只是先来干几年之后再跳槽的。所以航空公司就在猛招这种流动性大的小年轻，既可以保证航空公司年轻的面貌又可以剥削这些年轻的劳动力。
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