拱桥的矢跨比是指什么与什么之比

拱桥的矢跨比是指计算矢高与计算跨径之比。

拓展知识：

拱桥中拱圈（或肋拱）的计算矢高S与计算跨径L之比（S/L）或净矢高与净跨径之比，又称矢度。用于表征拱的坦陡程度，它不但影响主拱圈内力的大小，还影响拱桥的构造形式和施工方法的选择，同时影响拱桥与周围景观的协调。一般的矢跨比小于1/5的拱桥称坦拱，大于或等于1/5的称陡拱。

净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离S。净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离L：对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离L。矢跨比：计算矢高与计算跨径之比（S/L），也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

主缆的矢跨比是设计悬索桥时需要首先确定的一个重要设计参数，其对结构刚度有较大影响。对大跨悬索桥的结构刚度随矢跨比的减小而增大的普遍认识存在一定的片面性，提出悬索桥的结构刚度应综合考虑重力刚度及几何刚度的贡献，两种刚度效应的叠加才能较真实地反映结构刚度。

悬索桥建立有限元计算模型，计算矢跨比取1/15～1/5时，悬索桥加劲梁的竖向挠度、梁端的纵向位移及梁端的竖向转角，以重力刚度及几何刚度各自随矢跨比的变化规律及其在结构刚度中所占的比重，从而得出结构刚度随矢跨比的真实变化规律，并给予合理解释，得出一些有用的结论，为结构的优化设计提供参考。