苏州河的主要支流

●木渎港

木渎港位于普陀区西部。又称牧渎港、牧童港。北起西虬江、往南穿越金沙江路、云岭东路，到新泾口对岸稍东处入苏州河。长约2公里。枯水期航道水深约1.4米，可通行15吨级船舶。

●东茭泾

东茭泾位于宝山、闸北两区境内。北起蕰藻浜，经康家宅，南入走马塘接彭越浦。又称东高泾。民国《宝山县志》卷二云：“东茭泾南起大场走马塘，北经　浦转东折北，出蕰藻浜。”长约5公里。枯水期航道水深1.9米，可通行20吨级船舶。

●西虬江

西虬江位于嘉定区、普陀区境内，沪宁铁路南侧。起自封浜，往东经江桥，越新槎浦，过栅桥至真北路进入市区，汇木渎港折而东，经长风二村入桃浦。古虬江原系吴淞江下游，由于河曲发育，流水不畅，北宋后曾多次兴工治理，另开新河，残剩旧河道称旧江，“旧”、“虬”谐音，故又名虬江；一说因河道绵延屈曲如虬得名。1949年以后，历经1954年、1972年、1980年数次大规模疏浚，截弯取直，多处填河建房筑路，仅留西、中、东三段河道，其中桃浦以西河段（西段），1981年更名为西虬江，以区别于虬江东段。河道淤浅，自新槎浦以东至木渎港河段列为八级航道，河面宽13.26米，底宽4～8米，河底高程1米，水深0.88米，最高水位2.83米，可通航10吨级船只，主要用于运输、排涝。河水污染严重。

●走马塘

走马塘位于嘉定、虹口、宝山区境内。西起封浜，往东北流经南翔、大场镇，至江湾镇淞沪铁路接小吉浦。长约20.8公里，底宽6米，河底高程0米。原走马塘至江湾镇以东分南北两支；南支经虬江至沈家行市入黄浦江，北支接袁长河、钱家浜入黄浦江。现小吉浦以东至复旦大学西北角一段已填没。相传南宋时抗金名将韩世忠曾驻军江湾、大场，走马往来于此，故名。又说因走马塘为吴越王钱镠所凿，故曾称钱溪、钱家浜。可通航10～15吨级船舶。除市区河段水质受到污染以外，其余河段均有灌溉之利，受益农田约1100公顷。

●桃浦

桃浦位于宝山区、普陀区境内。北起宝山区境蕰藻浜，往南经大场穿越走马塘，经杨家桥、真如镇，至曹杨新村入西虬江。曾名桃溪或桃树浦，昔时两岸多种桃树，故名。长约11公里。水质受化工废水严重污染，常年黑臭。

●真如港

真如港位于普陀区东北部。一般将苏州河下游北岸的梨园浜和潭子湾合称真如港。西起真如镇接桃浦，往东经曹杨路、徐家桥、石泉新村、光新路，至上海油脂二厂入苏州河。长约5公里。河道弯曲，已日益淤浅，通行5～10吨级小船。

●彭越浦

彭越浦位于闸北、普陀两区境。元代曾在浦旁今彭浦自然镇建彭王庙，祀奉西汉刘邦灭楚大将彭越，以镇潮神，故名彭越浦或彭公浦，简称彭浦。北起走马塘，南经彭浦自然镇，至潭子湾入苏州河。长7公里。枯水期航道水深1.0～1.5米，通行10～20吨级小船。

●新泾港

新泾港位于闵行区中部。古名新泾浦，明、清和民国时称新泾。因与今嘉定区东北新泾河名相同，故改名新泾港。原从颛桥镇附近的六磊塘东北流，越春申塘、淀浦河、蒲汇塘，经过程家桥，北抵北新泾镇入苏州河。上游在清末已淤塞成陆，现仅残留从淀浦河到苏州河的11公里河道，枯水期水深0.8～1.3米，能通航10～20吨级船舶，受益农田约2000公顷。在古代，每逢苏州河大水时，江水可南入新泾港，经六磊塘等进黄浦江入海。

●新槎浦

新槎浦位于嘉定、普陀、宝山3区交界处。1977年将孙基港、中槎浦、杨泾、蒲华塘等河道疏浚串联成一条河后，合称为新槎浦。河道南起苏州河北岸，北流穿越西虬江、中槎浦、走马塘，流入蕰藻浜，经江桥、桃浦、祁连等镇。长约9.8公里。河底高程-1米，可通行100吨级驳船。