未来,成都坐高铁可直达哪些城市
- 培训职业
- 2025-05-06 22:51:59
成都作为西南地区的交通枢纽，其高铁网络正在逐步完善。成贵高铁作为其中的重要一环，连接了成都东站与贵阳东站，全长约632.6公里，总投资780亿元，是国家推动新一轮西部大开发的重要工程。该高铁不仅连接了成都与贵阳，还通过西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁等线路，形成了通往珠三角、长三角等地的快速通道，大大缩短了西南地区与沿海地区的时空距离。
成贵高铁的设计时速为250公里，预留350公里电气化设计，被称为“世界第一条山区高速铁路”。2013年12月25日，成贵高铁正式开工，预计2019年底建成通车，届时成都到贵阳仅需3小时。高铁建设过程中，由中国铁路总公司与四川、贵州、云南三省政府共同出资，确保了工程顺利推进。
随着成贵高铁的逐步开通，成都至达州的高铁也在规划中。新建成都至达州至万州铁路（成万高铁）位于四川省和重庆市境内，线路西起成都市，向东途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区，全长453.35公里，共设11个车站，其中新建9座。预计设置站点包括天府站（与成自高铁共站）、空港新城、乐至、遂宁北、蓬溪南、南充金台、西桥、渠县北、达州南、开江南、万州北。
成万高铁的建设将极大促进西南地区的经济发展，沿线3600多万人口将因此受益。正线桥梁长213.133公里，隧道长127.661公里，桥隧总长340.794公里，占线路长度的75.2%。四川省境内正线新建长度404.553公里，桥隧总长300.802公里，占线路长度的74.35%。成万高铁的建设不仅提升了西南地区的交通便利性，还将进一步增强区域间的经济联系。
随着成贵高铁和成万高铁的逐步完善，成都将成为连接西南与沿海地区的重要交通枢纽，为西南地区的经济发展注入新的活力。
多重随机标签