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城市道路设计中对最大纵坡及最小纵坡的规定是什么

1. 根据《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）第7.2节，道路最大纵坡应遵守特定规定。

2. 机动车道最大纵坡应遵循表7．2．1的规定。新建道路应使用不超过最大纵坡的一般值；改建道路或受特定条件限制的道路，经论证后，可采用最大纵坡的极限值。

3. 在非快速路的情况下，如受地形或其他特殊情况限制，最大纵坡极限值可增加1．0％。

4. 积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应超过3．5％，其他等级道路的最大纵坡不应超过6．0％。

5. 在海拔3000m以上的高原地区，城市道路的最大纵坡一般值可减少1．0％。若减小后小于4．0％，则仍可采用4．0％。

6. 道路最小纵坡也有明确要求，以确保排水等功能的正常运作。

7. 最小纵坡不应小于0．3％，特殊情况下小于0．3％时，应采取设置锯齿形偏沟或其他排水措施。

8. 特大桥、大桥、中桥的桥面最小纵坡不宜小于0．3％，且最低点不应位于主桥范围内。

9. 高架路的桥面最小纵坡不应小于0．5％，困难情况下不应小于0．3％，并需确保排水措施得当。

10. 非机动车道最大纵坡不宜大于2．5％，困难情况下不应大于3．5％，并需限制坡长，遵守相关规定。

11. 特大桥、大桥、中桥的桥面纵坡不宜大于4．0％，桥头引道纵坡不宜大于5．0％。

12. 隧道内道路最大纵坡不宜大于3．0％，困难情况下不应大于5．0％。隧道出入口接线道路纵坡宜向外坡。