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“磁悬浮”列车很神奇,为何日本没有广泛应用于运输

磁悬浮列车特别的方便,但是日本这个国家为什么没有将磁悬浮技术进行普及?主要是原因是因为磁悬浮列车的制造成本太高了,如果制造成本能够更低一些,可能这个技术会在日本被大力的推广。根据相关机构做的统计,磁悬浮列车每制造一公里,就要比普通的列车费用贵上万元,这样大的差距,使得在进行铁路制造预算的时候,工程师更愿意去选择制造有轨普通列车,这样能够很好的节省下一大笔开支。

随着社会的发展,我们的交通出行方式正在发生翻天覆地的变化,特别是火车。以前的时候,我们坐的是那种绿皮火车,也就是那种普通列车,速度特别的慢,但是它一辆火车就能够承载很多的旅客,因此也大大方便了我们的生活。后来,随着科学技术的进步,人们开始对火车进行不断的研究改造,制造出了动车,使得火车的速度开始提升起来。在原有距离不变的情况下,有可能会快两个小时,这就是科技所带来的效果。为了更好的提快速度,人们紧接着发明了磁悬浮列车,这种依靠磁力相互排斥的原理,提升火车速度的方式是火车研究史上的巨大进步,这使得高速火车有可能变成现实。但是,这种技术在日本却没有得到大规模的应用,主要原因有以下几个方面。

一、磁悬浮无法兼容现在的铁路系统

也就是说,磁悬浮列车必须在专用的铁轨上才能够运行,不能直接在现有的普通铁轨上运行,这就给它的普及带来了很大的麻烦,如果重新造铁路,肯定不划算。

二、速度优势不够明显

虽然它的速度比一般的列车更快一点,但是并没有快特别多。这就使得没有公司愿意多花钱,去选择速度差不多的磁悬浮列车。

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