地铁司机证怎么考

地铁司机的培训与考试过程复杂且严格，分为多个阶段。其中一种方式是在铁路职业技术学校完成学业并获得证书。另一种方式是被公司录用后，进入由劳动部门授权的专业培训机构进行操作培训，并最终获取上岗证，该证由劳动部门统一颁发。

笔试是检测准地铁司机业务能力及理论基础的重要环节。在地铁系统中，考试采用百分制，但没有60分的及格线，平时的安全考试通常要求70分为合格，而准地铁司机考取驾驶证的笔试则要求90分才能通过。如果理论考试未能及格，后续的考试项目也就无需参加，只能回家继续复习。

检车是每个地铁司机必须掌握的基本技能之一。在考试前，考官会对列车进行一些预设的故障或设置，如在转向架放置异物或打开设备柜门等。地铁检车有严格的时间限制，要求考生在规定时间内发现并解决所有问题。理论考试主要检测准司机的记忆能力，而检车则侧重于考察观察力和判断力。

通过前面两关后，准地铁司机将进行驾驶考试。考试内容主要包括手动驾驶的平稳度、对地铁线路的熟悉情况等。为了检测司机的驾驶平稳度，有些考官会故意在司机室地板上放一杯水，待司机停稳后观察水洒出的情况来判断其驾驶技术。

地铁驾驶和检车作业合计为100分。如果两项总减分超过10分，准司机将需要重考理论，并重新开始整个考试流程。在地铁系统中，最常用的救援方式是连挂救援。准地铁司机需要通过最后一关——地铁列车连挂救援演练，这一演练不仅考察准司机们对连挂程序的掌握程度，还要求他们具备较强的交流和互控意识。

在连挂救援演练过程中，如果准司机做出任何可能对自身安全造成影响的动作，如背向下车等，考官会让他们重新开始，从笔试环节开始。