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我国国铁快速客运枢纽-广州枢纽

广州枢纽作为我国国铁快速客运网络中的重要节点,集中了多个速度等级的铁路线路,为珠三角城市群乃至全国提供便捷高效的运输服务。广州枢纽包括区际干线、城际铁路和市域(郊)铁路系统,形成了一套复杂而高效的城市铁路网络。

广州枢纽的区际干线涵盖了高速铁路、快速铁路和普速铁路,其中高速铁路包括京广高速线、广深港高速线、贵广高速线和甬广高速线等,为广州与全国乃至世界各地的快速连接提供了有力支撑。高速铁路设计时速达到350公里,部分路段甚至可达310公里。这些线路的开通运营,极大地缩短了城市间的时空距离,提高了运输效率。目前,广州枢纽内高速铁路运营车辆包括CR400AF、CR400AF-Z、CR400AF-A、CR400BF-Z、CR400BF-A、CR400BF-AZ、CRH380AL、CRH380B等型号。

城际铁路如南广线、广深线和广珠城际线等,设计时速为200公里,为珠三角城市群内部的城市间出行提供了便利。这些线路不仅连接了广州与周边城市,还与区际干线实现无缝对接,形成了一体化的快速客运网络。

市域(郊)铁路,如广佛肇城际、广清城际等,设计时速为200公里,主要服务于都市圈内部的城市组团间出行,兼顾了通勤功能。这些线路与城市轨道交通紧密相连,构成了广州枢纽独特的市域铁路网络,有效缓解了城市交通压力,提高了出行效率。

广州枢纽的建设和发展,不仅适应了珠三角城市群快速发展的需要,也为全国快速客运网络的构建提供了重要支撑。通过高速铁路、城际铁路和市域铁路的合理布局,广州枢纽有效地满足了不同层次、不同需求的乘客出行需求,成为了我国国铁快速客运枢纽的典范。

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