张家界荷花国际机场的机场定位
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- 2025-05-05 07:57:31
张家界航空口岸扩大对外开放通过国家级验收，成为继长沙黄花机场后湖南省第二家国际机场，将成为湘西北毗邻区域重要空中门户，并将推动张家界旅游国际化的进程。
由海关总署国家口岸管理办公室、公安部、国家质检总局、民航局和总参谋部等单位联合组成的国家验收组，实地察看了张家界航空口岸国际航站楼的现场流程及口岸查验单位的设施配套情况，听取了张家界航空口岸扩大对外国籍飞机开放筹备情况汇报。国家验收组认为，张家界航空口岸现场监管条件、查验设施设置符合有关规定，能满足各查验单位业务工作要求，口岸查验单位人员到位，能够承担张家界航空口岸对外开放后的监管服务工作，有关军事安全保密设施也已落实，基本具备对外开放条件，同意张家界航空口岸扩大对外开放，并签署了验收会议纪要。这对于提高张家界市对外开放水平，建设世界旅游精品城市，打造武陵山经济协作区，增强张家界中心城市竞争力将产生重大而深远的影响。
张家界荷花机场于1994年建成并投入使用，是目前国内的4D级旅游机场。1997年经国务院批准设立航空口岸，开通张家界至香港、澳门航线，先后开通张家界至韩国首尔、釜山、日本福冈、大阪等国际客运包机。机场第二代国际航站楼改造工程已全面完成，并按照“流程布局合理、功能区分明确、视觉效果良好、打造精品口岸”的要求，完成第三代航站楼的规划设计 。
张家界荷花国际机场，于1991年11月正式动工，1994年8月竣工，机场总占地面积363公顷，现为4D级民用机场，跑道长2600米，宽45米，共有19个停机位。该机场分别成功举办了世界特技飞行大赛暨飞行“穿越天门洞”活动、全国跳伞锦标赛和中俄空军特飞表演，使得张家界和该机场的知名度大大提高，极大地推动了旅游业的发展，2011年升级国际机场。
为了适应航空运输生产的迅猛增长，张家界机场本期扩建工程在现有2600米长的跑道北侧新建一条长度相同的平行滑行道，新建航站楼6万平方米，将航站楼面积由1.1万平方米增加至7.1万平方米；将停机坪面积由6万平方米扩建至21.2万平方米，新建航空配餐用房等机场生产辅助设施。张家界机场本期扩建工程竣工后，可满足至2020年，旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到1.9万吨、飞机起降量达到4.6万架次的使用需要。
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