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怠速控制阀的结构是什么

当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机转速不稳或熄火;当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速控制阀使进气量减少,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。

怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上,由怠速控制器依据点火信号,在引擎转速低于750RPM时,及时使怠速控制阀动作,以提升引擎转速, 在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种,又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后,产生引擎负载,使引擎怠速降低,而怠速控制阀随之动作,以维持怠速的稳定性。

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