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什么是轮轴

外环叫轮,内环叫轴。

轮轴两个环是同心圆。由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力,但越费距离。

由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆。例如,自行车踏板和车轮轮盘(大齿轮)都是省力的车轴。当动力作用在轴上时,轮轴是一个省力的距离杠杆。例如,自行车后轮与轮上的飞盘(小齿轮)、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用。

扩展资料:

以汽车为例,动力不是简单的传递轮轴,如果是那样,汽车就不能转动了。在汽车车轴的中间,有一个“差速器”,通过两个半轴驱动左右车轮。

这样,当汽车转弯时,两侧车轮的行驶距离可以不同。为了使三轮车的后轴转动,一个后轮和车轴固定在一起传递动力,另一个后轮可以与车轴一起转动,以不同的速度转动。在用轴带动轮时,如皮带轮的运动,不仅可以传递动力,还能改变转速。

参考资料来源:百度百科-轮轴

参考资料来源:百度百科-轴

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