欧洲，还有哪些基本港

深入探索欧洲的基本港口，我们从中欧开始，包括德国与波兰。德国的四大基本港口分别是汉堡、不来梅、不来梅哈芬港和威廉港。汉堡作为德国第一大港口，欧洲第二，与鹿特丹、安特卫普价格大致相当，提供直航服务，主要由OA、THE、2M等船公司前往，航行时间约为26-31天。不来梅和不来梅哈芬港实际上指的是两个地方，COSCO通过汉堡转接，而MSC则可直航至不来梅哈芬港，航行周期为27天。威廉港的船只多为直航，以OA船东为主，MSC则需从塔吉克港转接。

波兰的三个基本港口为格但斯克、格丁尼亚和什切青。格但斯克是欧洲发展最快的地区，主要由MSC、EMC、COSCO、OOCL和CMA等船公司走此路线，船只均为直航，大致在31-33天之间。什切青作为波兰第二大城市，目前主要由EMC运营，从汉堡转接。而格丁尼亚作为波兰第三大城市，绝大多数船只从鹿特丹转接，EMC、COSCO、YML和ONE则从鹿特丹转接，而MSC则从安特卫普转接。

接下来，我们深入探讨东欧国家，包括立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚和俄罗斯。立陶宛的主要港口为克莱佩达，为该国第一大港，由OA船公司COSCO和EMC从汉堡、鹿特丹、格但斯克转接，THE船公司YML和ONE也从汉堡和鹿特丹转接，MSC则从安特卫普转接。拉脱维亚的首都里加，为波罗的海地区第一大城市，EMC和YML在此有较多航线，EMC有三条航线分别从安特卫普、汉堡和鹿特丹转接，YML则从鹿特丹转接。爱沙尼亚的主要港口为塔林，为该国第一大港，有三条中转港航线，分别由YML、EMC从鹿特丹转接，ONE、EMC和COSCO从汉堡转接，MSC从安特卫普转接。俄罗斯的主要港口为圣彼得堡，为俄罗斯西部第一大商港和第二大城市，但由于俄乌冲突，自2022年3月起，主要船公司暂停收货，包括COSCO、EMC、MSC、ONE和YML等。MSK已退出俄罗斯市场。VOLTA可能是唯一可尝试的途径。关注战争局势，可能在和平恢复后恢复运营。

欧洲地区的部分航线由THE、HMM、YML、ONE和HPL等船公司共同运营，航线包括FE2、FE3和FE4。MSC有自己的航线网络，COSCO运营AEU系列1-9，CMA和EMC共舱FAL航线，EMC运营较多航线。

从东欧开始，我们继续深入北欧地区，包括芬兰、瑞典、挪威和丹麦。芬兰的主要港口为赫尔辛基和科特卡，偏港包括凯米、科科拉、奥鲁和劳马。赫尔辛基是芬兰第一大港，科特卡是芬兰南部大港，主要由MSC、YML、EMC、COSCO和ONE等船公司走此路线，大多数船只从鹿特丹、安特卫普、汉堡和格但斯克转接。偏港仅由MSC运营。瑞典的主要港口包括斯德哥尔摩、哥德堡和赫尔辛堡。斯德哥尔摩是首都第二大城市，哥德堡是瑞典经济发展第一城市，赫尔辛堡是北欧南部重要港口，主要由MSC、YML、EMC、COSCO和ONE等船公司运营，船只多数从鹿特丹、安特卫普和汉堡转接。偏港包括奥胡斯、诺尔雪平等，仅由MSC运营。挪威的主要港口为奥斯陆，偏港包括奥勒松、卑尔根、布雷维克、海尔格松和拉尔维克。奥斯陆主要由MSC、YML、EMC、COSCO和ONE等船公司运营，多数从鹿特丹、安特卫普和汉堡转接。海尔格松有MSC从不来梅哈芬港转接的路径。北欧地区的其他偏港，包括挪威和丹麦的港口，主要由MSC、YML、EMC、COSCO和ONE等船公司运营。

至此，欧洲的基本港口探索告一段落，接下来我们将深入探讨澳大利亚、新西兰和南太平洋地区的港口。我是启晟的Sam，有任何疑问随时联系我进行交流。期待下次与您分享更多内容。