港龙航空其他信息
- 培训职业
- 2025-05-05 12:07:12
港龙航空，成立于1986年，致力于为亚洲区内航线提供高质量的航空服务。作为行业的重要一员，港龙航空在2012年计划招聘30多位见习机师，以应对航线增加的需求。港龙人力资源经理区念英透露，尽管投考者众多，但录取率仅为个位数，竞争异常激烈。成为一名机师，不仅需要出色的英语语言能力，还需要对飞行的深厚热情和持续投入。
为培养行业人才，港龙航空推出培训见习机师计划，门槛相对较低，只需持有香港永久居民身份证、良好的中英文能力及完成中学课程即可申请，无需特定的飞行经验。然而，成为机师的道路并非一帆风顺，投考者需通过多项考核，包括英语、电脑、面试及健康测试，之后前往澳大利亚接受为期60周的密集式培训。在澳大利亚，学员将面临一系列的考试与飞行测试。港龙航空不仅承担学费，还提供每周100澳币的津贴。
叶文基，一位成功加入港龙航空的正式机师，他的故事令人振奋。在大学学习生物后，他转而从事市场研究工作3年。通过香港青年航空学会的活动，他逐渐对飞行产生兴趣，尽管2008年首次申请未果，但并未放弃。经过额外的飞行学习和再次尝试，叶文基终于实现了自己的飞行梦想。他表示，这一过程让他更加成熟，能从容应对突发情况。
目前，港龙航空拥有421名机师，其中11名为女性，另有46名见习机师。机师的起薪超过3万港元，晋升至机长的年薪则超过10万港元，通常需要8年多的时间。除了提供优质的航空服务，港龙航空还关注中台湾地区的市场需求，于2012年5月14日正式启航台中至香港的定期航班，每天两班，由空中客车A320营运，旨在服务中台湾的旅客，简化与世界各地的连接。
港龙航空致力于提供优质服务，已多次获得航空服务奖项的认可。每周，港龙航空提供由高雄及台北往返香港共63个航班，加上台中的77个航班，为台湾往返香港提供了最频繁的定期服务。乘客可选择在香港或九龙站的地铁站办理登机手续，或在市区预办登机服务。香港国际机场作为枢纽，提供方便、快捷的登机体验，登机柜台位于7楼，靠近机场的到达区域。
为提升乘客的旅行体验，港龙航空在机场提供轮椅服务，并设有专为头等舱、商务舱乘客设计的值机柜台。港龙航空还推出了“单个队列”概念，以加快免费检查服务的速度。此外，港龙航空与多家航空公司合作，提供通程登机服务，方便转机乘客与其他运营商的航班连接。乘客从香港出发前往北京或高雄的VV航班，也可使用港龙航空的返回办理登机服务，获得出站和入站的登机牌，以便在原出发点办理回程航班的手续。
扩展资料
港龙航空有限公司（Dragonair，全称Hong Kong Dragon Airlines Limited）是香港第二大航空公司，以香港国际机场作为枢纽。港龙航空每星期提供约四百班航班，客运航点包括亚洲各地，以中国大陆为主要市场；货运路线则更涵盖欧洲、中东及北美地区。
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