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如何加快发展农村客运和区域物流

从以下方面加快发展农村客运和农村物流:

1、建立农村客运站场综合服务站

加快农村客运站场的建设,加强贫困地区县乡客运站场改造和建制村招呼站建设,引导乡镇客运站建成集客运、物流、商贸、邮政、快递、供销等多种服务功能于一体的综合服务站,更集约、更有效地推进农村客货运输发展。

2、推进“路、站、运”协调发展

农村客运的效益往往很低,通过引导地方建立农村客运补贴机制,创新农村客运发展模式,科学布局规划农村客运的网线,进一步扩大农村客运的覆盖范围,促进农村客运开得通、留得住,进而推进“路、站、运”的协调发展。

3、统筹城乡客运资源,有序推进城乡客运一体化发展

推进城乡客运一体化发展来积极推广农村班车进城、城市公交下乡,紧密衔接周边重要换乘节点,客流密度相对较大的地区逐步实现农村客运公交化,按照公交化模式进行运营,使市民下乡、农村进城更加便利。

4、推进客货并举,运邮服务相结合,线上线下相结合

将交通、供销、商贸、电商、邮政、快递等资源整合在一起,推进县乡村三级农村物流配送网络建设,畅通农产品进城、工业品和生活消费品下乡的物流服务体系,发展农村物流。同时,积极推广农村电子商务,提升农村物流信息化水平,支持电商、物流、商贸、金融等企业参与涉农电子商务平台建设,鼓励网上购销对接,提高电子商务在农村的普及推广应用水平。戴东昌表示,许多贫困地区通过这种方式,农产品直接跟客户、城市、终端用户联系起来,受益非常大。

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