请简要说明环境工程中的一个问题（环境工程问题），上完环境工程地质学，老师布置的作业，字数不限

西部大开发中的环境工程地质问题研究

从20世纪50年代开始，世界进入了可持续发展的时代，随着下业经济的快速发展，一系列污染事件的发生，形成了第一轮环境问题。80年代，新一轮经济的快速发展使环境与发展的矛盾再次突出，随着人类下程和经济话动的规模和范I旧益扩大从而引起了具有代表性的问题—环境下程地质问题。我们必须解决下程话动对地质环境的作用所产生的新问题，这就形成现代下程地质学的新分支—环境下程地质。

1环境工程地质特征

环境下程地质是下程地质学的一个分支，是研究由于人类下程—经济话动所引起或诱发)的区域性和有害的下程地质作用的科学，这此有害的地质作用会诱发地震、滑坡、泥石流等。环境下程地质，就是研究这此作用产生的条件和机制，提出减弱或消除它的下程措施，为制定、保护和改造地质环境方案提出依抓。环境下程地质的产生是经济话动不断加剧的必然产物，也就是说，在现代科学技术条件卜，人类的下程创造给人类带来了极大利益，同时也给人类环境带来极大影响，出现了各种不良的下程地质现象，自接或间接地对人类环境产生反作用。为解决这个问题开展了环境下程地质研究，它的主要研究日fig;，是为了合理地进行下程开发，在满足人类发展需要的同时，保护地质环境，使人类下程话动与地质环境保持良好的协调关系，更有利于人类的生存生话和生产的发展。

2环境工程地质与城市联系

随着off:界人II的增加，城镇规模和数录在急剧增加，全球出现城市化的趋势。以我国为例，20 世纪80年代以前，中国的城市化发展缓慢，十一届三中全会以来，随着国民经济发展战略的转变，城市发展迅速，城市个数由1980年的223个增加到1993年的570个，1980年一1993年城镇人口增长了77.36 %,城镇人II比例从16.20%上升到24 %，小城市与小城镇由1980年的2870个增加到1993年的13000多个，增长了近4倍，城镇已成为人类话动对地壳表层施以强烈影响的地区。

城市的产生、运动和发展，都是与地球组成物质及其运动密切相关的，也就是说城市与其它地质环境条件不断进行相互作用，这种相互作用的过程是城市形成演化过程的重要物质基础，又是对城市环境改造的过程，在这一过程中城市施加给地质环境的作用总和，可称之为城市地质作甩或城市下程地质作用)，城市地质作用，必将产生特有的城市环境下程地质问题。

近20年来，}If:界各国的地质学家都对城市地质给r了很大的关汁，出版或发表了一系列著作，如R.F.莱格特1973年发表的《城市与地质学》,B.科特洛夫1977年发表的《城市地区的人为地质作用和地质现象》，R.O.维特加德1978年发表的《城市环境地质学》，D"莱维森1980年发表的《地质学与城市环境》，大木靖卫1983年发表的《都市地质学及其现状》等等。自1980年第26届

国际地质大会提出地质环境问题宣传开始, 1985年亚太经互会还组织了关于以“城市规划中的地质学”为主题的讨论会，1987年在我国_}匕京举办的“山区环境下程地质国际研讨会”着重就山

区环境下程地质，自然地质灾害及下程违法与地质环境作用进行了卓有成效的研讨。1993年8月，在我国_}匕京还举了“国际城市发展中心地球科学学术讨论会”，虽然很多讨论偏于粗略乃至重

复已有的下作，但仍为城市环境地质学的创立、发展打卜了扎实的基础。

我国幅员)’阔，城市众多，城市依人II的多少可分为特大型(人口超过100万)、大型（100- 50万)和中小型（少于50万)等不同规模，依其所处的地理位置，又可分为沿海城市和内陆城市，依其所拥有的自然资源，又可分为矿山城市、旅游城市和港口城市等。由于区域自然条件和地质环境的差异，城市在建设和发展过程中而临的主要环境地质问题也各不相同。如酉部城市、北方城市以资源型缺水为主，南方城市则以水质型缺水为主，平原地区、沿海城市，主要受水上资源污染，地而沉降、地裂缝、软上变形、海水入侵等缓变形地质灾害危害，山区城市除了要受崩塌、

滑坡、泥石流、地而塌陷等突变地质灾害的影响和破坏，还因城市下程建设的地而地卜Jf-挖、弃上、排水等话动而诱发新的人为崩塌、滑坡、泥石流、地而塌陷等，从而增加对下程木身和外lvl环境的危害。

3西部大开发中的环境工程地质

目前，我国正处于酉部大开发时期，对开发酉部而言，下程设施建设是关键，酉部地区是我国三级地貌地势的第一级，高海拔高原，山地.片绝对优势，从某种意义上说开发酉部地区也就是山

区城市的开发，山区城市环境的最大特点是环境脆弱，对人类开发话动敏感、忍耐力低、生态系统易受损，由其是在酉部山区城市的道路下程建设中，因受特殊地形、地层岩性、地质构造等因系的影响，自然环境地质灾害类J}t!J众多，}川此，不仅要论证下程设施的可靠性和下程建设的经济效益，而且必须考虑和合理利用地质环境的问题，做到既能使城市基础设施建设安全、经济稳定，又能合理开发和保护城市地质环境。

在基础设施建设中道路交通下程是先行和基础，城市中进行道路下程设施建设，受城市规划等因索限制，线路的线形、路基的防护，桥隧的架设等下程重要因索会受到一定的影响，而道路下

程作为一项大而复杂的系统下程，可能会跨越不同的地区或不同的地质单元区，会改变原来的地貌，破坏自然的生态环境，从而诱发新的地质灾害，由其是在路基下程的设计施下中，会产生诸如破坏边坡稳定性、使地卜水位卜降、路而沉陷等一系列的环境地质问题。因此，要结合道路下程的下程特点，根抓具体的灾害和环境问题的机理，选取少门卜发研究适宜的下程技术体系，从而进行优化设计与防治实施。

4结论

城镇环境下程地质学，研究的就是城镇环境下程地质问题，以求合理开发、利用城镇地质环境，合理规划和控制城市社会生话，特别是控制城镇地质作用的规模、范lvl及强度，保证城市与地质环境间的相互作用和发展演化向良性循环方向发展，也就是协调和缓解城镇经济开发和空间与地质环境载体间的矛盾，促使地质环境对城镇经济开发和空间开发的载体作用不断加强、不断避免或减缓城镇经济开发和空间开发对地质环境的破坏作用。