如何在高速路上安全驾驶

1、新手初次上高速，最好有老司机陪同，而且走右车道，不要走快车道。

2、如果您需要长途旅行，上高速之前，找个宽敞的地方，将车停下来，先方向左打到底，低下您高贵的头，用电筒仔细看看轮胎内外侧有无外伤、大的石子、鼓包。然后向右打到底，如法检查另一侧。查看轮胎外观的同时注意一下胎压是否合适，有胎压计的最好测量一下。这样可最大限度地避免高速爆胎！

3、单向双车道（不含应急车道）的高速公路，绝大部分时间选择右车道行驶，单向三车道的选择中间车道行驶。因为这样左右离高速护栏的距离都远一些，万一有点分神，不至于刮擦护栏。实际上，长途驾驶，100迈和120迈，多花的时间并不多，但是120迈多出来的油耗可比100迈明显要高！普通私家车，经济车速，普通道路上是60迈，高速路上90-100迈。如果您不在乎油耗，如果您确实赶时间，当然可以一直跑快车道！

4、心态平和，遇到频繁变道，总让您刹车躲避的主儿，平心静气地问候一下他家的女亲属就可以了，千万不可较劲，甚至竞速！

5、不随意变道，勤观察左右后视镜和车内后视镜。我这样说，可能很多朋友会说，那是针对新手吧？你这样开，是不是会被人觉得技术太差？其实不是。诸位，后视镜都有盲区，加上路上的驾驶员朋友熟练程度参差不齐，再加上个别熟练驾驶员满不在乎容易分神。每次变道，其实都或多或少隐藏着危险。勤于观察后视镜，就是要做到前后左右的状况心里有数，所谓眼观四路耳听八方。

6、刹车一定要养成先观后的习惯！哪怕您的车速并不快，您并不能保证您后方的驾驶员是新手，或者疲倦驾驶，或者分神了。如果后车跟车太近，可断续点刹，让刹车灯明灭来提示后车。如果后车继续跟进没有刹车的迹象，请短促连续鸣号提示。如果还是没有反应，可考虑变道躲避。虽然国内的道法规定追尾后车是全责，但是能避免还是最好，毕竟定保、维修还是很头疼的事儿。

7、上高速之前恰逢暴雨，最好找个安全的地方停车等候。如果已经在高速公路上，立刻开启双闪灯，降低车速。必要时就近进服务区等候。我遇到过好多次特大暴雨，前方道路不清，后方车辆根本看不见，后视镜形同虚设。千万别在应急车道停车等候，那样更危险。

8、先熟悉路程，在什么地方出高速，要心中有数，注意观察出口提示牌，提前变道。老生常谈，错过路口万万不可倒车。只有在前方出高速再折回来。哪怕只错过了10米，都不能倒车。

0、即使您不需要出高速，您仍然需要关注出口提示牌，并在出口之前提前并道到左侧车道。尤其是出口前方您的左侧或正前方有车的情况下，您更应该并道到左侧车道，并减速，集中注意力注意观察。因为，可能您前方的车辆没注意观察出口提示，等到到了跟前，才发现是出口，可能采取急刹车、急变道的不当措施。他们的错误，如果让您来承担后果，您是不是成了冤大头了？

10、任何情况下，在能急刹车避让的情况下，就不要并道躲避。永远记住：高速路上，重刹车，轻转向！刹车要当机立断，该踩到底就毫不含糊踩到底（没有ABS的车辆需要点刹以免抱死）！刹车躲避不及的，同时并道躲避，需要预见前方车辆的意图，提前采取措施。刹车的同时，最好闪灯、鸣笛，提示前方违章车辆暂停不动，同时，鸣笛也能警示后车注意才是措施避免追尾。

11、握方向盘的姿势，有的教练建议左右手握九四点的位置。国外的经验是握九三点的位置。我的实际经验，还是建议握九三点的位置，因为这样的握法左右转向都最灵活。不要养成搓轮、掏轮、松手回正的不良习惯，因为紧急关头这些习惯不能准确迅速转向。高速公路上行驶，一定要全程双手握盘！我研究过很多例高速路上爆胎失控的案例，绝大多数都是单手握方向盘造成的。因为一旦爆胎，反向盘会有很大的转向力转向一侧，导致失控。如果您始终双手握方向盘，爆胎的时候能最短的时间内控制住方向。控制住了方向，就能避免重大事故的发生！单手握方向盘，爆胎是极难控制的。有的朋友会说，一直双手握盘，给车上的朋友看到显得自己技术不够熟练似的，没有单手那么潇洒！也许是吧，但在潇洒和安全这两个问题的选择上，我会毫不犹豫地选择后者。我常常跟身边的朋友讨论：什么才是一个技术过硬、成熟的驾驶员？不是他超车多么洒脱，不是他姿势多么优雅，更不是他常常有惊无险地甩新手的盘子，而是，十年之中，他没有一次负主要责任的交通事故！而是在他退休之后，他的每个器官还健全着，体内没有钢板！这才是一个技术高超的驾驶员最最值得骄傲的地方！

12、任何情况下，哪怕不是在高速路上，车辆启动前系好安全带，车辆熄火后才能解开安全带。据研究统计，在车辆无气囊的情况下，系上安全带，能避免40%的事故伤亡；安全带加上气囊，能避免60%的事故伤亡；仅靠气囊而不系安全带，能避免18%的事故伤亡。可见，安全带+气囊是最最有效的被动安全措施，作用远远大于其他高科技装备！好的习惯可能给你带来一些小不便，但是关键时候能救命。生命只有一次，不会给你再来一次的机会。

13、遇到有前方汇流标志，一定要观察好汇流方向的行车状况。避免跟支道上还没加速起来着急并线的车辆发生擦挂。

14、到达高速路出口前方时，一定一定要注意前方和后方是否有过于靠近的车辆，最好养成习惯在出口前方并线到快车