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什么是汽车“大修”

什么是汽车“大修”?

汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定等方法检测故障,使车辆完全或接近完全恢复技术性能的恢复性修理工作,如拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器,调整、修理或更换必要的汽车零部件。

大修程序有哪些?

大修程序分为四个部分,每个部分都非常重要。

1.确认问题/症状

2.拆卸/拆卸

3.清洁/检查

4.组装/安装

大修步骤

I .确认问题/症状

确定大修的目的:发生什么样的故障,哪个总成需要大修。

1.确认问题/症状

2.分析失败的原因

3.决定是否大修。

二。拆卸/拆卸

1.取消

将需要大修的总成从车上拆下进行拆卸。

(1)用举升机、千斤顶等从汽车上部或下部拆下发动机或变速驱动桥。

(2)拆卸较重的零件,如发动机或驱动桥时,一定要高度重视安全,不要让它们掉下来。

(3)从汽车上拆卸零件时,不要刮伤汽车或伤害自己。

2.分解

拆卸组件进行检查、调整和/或维修。

(1)发动机:

分解为:凸轮轴、气缸盖或缸体、火花塞、曲轴等。

(2)变速驱动桥:

分解为:同步环、拨叉、差速器等。

提示:

拆解过程中,目视检查每个部件。

放置

拆卸时,根据每个部件的安装位置/区域放置它们,以便于组装/安装。

即使是同一个零件,碰撞磨损也不一样,放好,不要搞混了。

服务提示:

安装位置/方向

三。清洁/检查

1.清洁

清洁过的零件会有以下效果。

(1)提高测量精度。

(2)容易找茬。

(3)安装时,可防止异物进入。

(4)清除积碳或污泥等沉积物,以帮助零件恢复其原有性能。

2.测试

通过适当的方法测量和/或检测,如目测或仪器测量。

服务提示:

间隙测量

3.一致性检验

检查通过测量或检测发现的问题是否是故障的原因。如果没有,再次查找失败的原始原因。

四。组装/安装

1.组装/安装

用正确的程序/方法组装。请务必参考维修手册。

否:

确保遵循扭矩/标准值。

—务必更换不再使用的零件,如密封件/垫圈。

组装前,在滑动位置添加修理手册中指定的机油/润滑剂。

按照相同的位置/方向组装部件。

2.调整/检查操作

无论何时组装部件,都应根据维护标准进行调整和操作。

3.工作后检查

工作完成后,重新检查原来的故障,以确定故障是否已经找到。此外,检查是否有任何错误以及所有组件是否正常运行。

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