列车车次简介
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- 2025-05-06 14:25:22
在中国铁路系统中，列车车次是一种独特的标识符，由铁道部制定，用于区分不同方向、种类、区间和时间的列车。车次采用阿拉伯数字，通过单双数来表示行驶方向。上行列车车次为双数，下行列车车次为单数。方向的定义根据以下几个原则：从北京出发的列车视为下行，开往北京的为上行；沿主要干线向北京运行为上行，反之为下行；非直连北京的支线则以朝向北京的干线方向为上行，反之为下行。在同一条线路上，靠近起点的车站发往终点站的列车为下行，反之为上行。
例如，T201/204次列车从北京西始发至三亚，沿京广和广茂铁路下行线运行，到达茂名后变为T204，沿河茂铁路上行线运行。而南宁到成都的K142次列车，途经柳州时车次变为K143，至重庆时又可能变为K140，以避免重复。一些长途列车可能使用多个车次以适应各铁路局的规定。
值得注意的是，铁道部的技术管理规程规定了列车运行方向，但在枢纽地区，铁路局可能有自己的规定。例如，南京西站到南京站的线路虽然理论上为上行，但在南京枢纽内，列车可以不更改车次。此外，个别区间会使用直达车次，不严格遵循常规方向。
特别地，中国最长的运营车次为广州站至拉萨站的T264/265次，全程4980公里，途经广东、湖南等八个省区，展现了铁路网络的广袤和多样。
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