当前位置:首页 > 培训职业 > 正文

贵广线 D1862 次列车脱轨,事故原因可能是什么

京广线列车撞击塌方体脱线事故发生后仅两个月,类似悲剧再次上演,凸显山体塌方落石对列车运行安全的严峻挑战。全路强化列车地质灾害应急预案的必要性不言而喻。

此次事故由连续降雨引发山体落石导致,D1862次列车于7日上午8时30分许撞击塌方体脱轨。怀集以西为宁局区域。

列车陷入轨道间,侵入下行轨道限界,车头受损严重,底部分部结构可能也遭受破坏。

列车内部损坏情况严重,折棚破损、通过台被破坏。与3月30日京广线事故相比,本次事故车辆损害程度较低。

分析推测,事故发生前列车运行速度可能并未达到250km/h,且列车采取了及时的制动和应急措施。3·30事故后,全路行车安全机制升级,乘务员对突发地质灾害应急处理培训加强,可能是事故后果较轻的原因。

中国南部和西南部地区多山地,雨季汛期防洪、防塌方形势严峻。连续降雨易引发山体地质灾害,对高速铁路的安全运行提出了更高要求。

事故发生后,宁局迅速组织抢险救援列车从桂林出发,前往事发地点。上图为用于抢险的列车,型号为【花老虎】(DF4D),希望救援工作顺利。

本文仅为个人观点,感谢阅读。欢迎关注我的公众号【凸峰】,共同探讨火车和成长的话题,那里有我精心准备的见面礼。

多重随机标签

猜你喜欢文章