飞机空调系统资料·可以是AMM手册上的···写论文用急急

飞机的空调系统包括组件流量控制、组件制冷系统、区域温度控制、再循环系统及空气分配管路等基本部分。这些部分的主要功能是：通过控制空气流量来维持机舱压力及换气，控制驾驶舱及客舱温度，以及实现客舱空气再循环。接下来，我们将分别介绍这些部分的功用及组成。

1. 组件流量控制：这部分的作用是控制进入飞机的新鲜空气量。所需的空气流量由机组及乘客的数量和泄露的空气流量决定，并且要大于飞机增压所需的空气流量。通常，左右两部组件流量控制系统会为飞机提供相同的空气流量，流量的大小会随飞机的飞行状态的改变而改变。

2. 组件冷却系统：这部分主要由左右两部分组成，主要作用是调节新鲜空气的温度，并去除空气中的水分。左组件一般单独为驾驶舱提供冷却后的空气，以保证驾驶舱的温度，而右组件主要为客舱服务。

3. 区域温度控制：这部分将飞机内部的温度分成驾驶舱和客舱两个区域分别控制。当需要改变舱内温度时，温度调节器会发送信号到混合活门，以改变混合空气的比例，从而改变进入机舱的空气温度。

4. 再循环系统：为了减少气源系统的负载，减少燃油消耗，提高飞机的经济性，再循环系统将机舱内大约50%的空气过滤后再次利用。这个系统主要由再循环风扇和空气滤两个部分组成。

5. 空气分配管路：这部分的主要作用是将调节过的空气送到飞机的两个舱区，对客舱内的空气再循环，为厨房和厕所通风以及设备冷却。空气分配管路由主分配管路、驾驶舱分配管路、客舱分配管路、再循环系统、通风系统和设备冷却系统组成。