如何确定横向力系数SFC和构造深度TD
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- 2025-06-20 03:55:31
沥青路面的抗滑性能是确保行车安全的关键因素之一，主要通过两个指标来衡量：横向力系数SFC60和路面宏观构造深度TD（毫米）。SFC60用于评估沥青路面的抗滑性能，特别适用于高速公路和一级公路。另一方面，摆式摩擦仪测量的是微观构造深度，其摆值适用于低速公路，检测对象主要是二级及以下公路。通过这些指标，可以全面了解和评估沥青路面的抗滑性能，确保行车安全。
横向力系数SFC60的测定方法主要包括摆式摩擦系数测定仪法、摆式仪法和摩擦系数测定仪法。摆式摩擦系数测定仪法是常用的测定方法，适用于高速公路和一级公路。在进行测试时，需要将测定仪置于路面表面，确保测定仪的摆动方向与车辆行驶方向垂直，以获得准确的SFC60值。同时，还需要注意路面温度的影响，确保测试在标准温度范围内进行。
路面宏观构造深度TD是通过构造深度仪进行测定的。构造深度仪是一种专门用于测定路面宏观构造深度的设备，适用于高速公路和一级公路。在进行测试时，需要将构造深度仪置于路面表面，确保测试点的选择符合规范要求。同时，还需要注意路面清洁度的影响，确保测试结果的准确性。
摆式摩擦仪主要用于测定微观构造深度。摆式摩擦仪适用于低速公路，能够准确地测量路面微观构造的深度。在进行测试时，需要将摆式摩擦仪置于路面表面，确保测试点的选择符合规范要求。同时，还需要注意路面清洁度的影响，确保测试结果的准确性。
为了确保测试结果的准确性和可靠性，需要定期对测试设备进行维护和校准，以确保其正常工作。同时，还需要注意路面温度、湿度等环境因素的影响，确保测试结果的准确性。通过对SFC60和TD的精确测定，可以全面了解和评估沥青路面的抗滑性能，确保行车安全。
在进行路面维护和施工过程中，需要严格遵循相关标准和规范，确保路面的抗滑性能符合要求。通过定期检测和维护，可以及时发现和解决路面存在的问题，确保行车安全。
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